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索福人能源25kW大功率SOFC系统开车成功!

2025-07-05 14:53:37

索福当时有人提出阳离子穿过由阴离子转动构成的旋转门时其扩散受到促进。

由于溶液挤出方法不需要苛刻的生产条件如真空或高温,功率因此适用于大规模、高效率的生产,并可用于多种纤维电池的制造。系统溶液挤出成型方法为大规模生产纤维电池及其产业化应用铺平了道路。

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将纤维状电池编织成柔软、开车透气的织物电池,像普通衣物一样穿着在身上,为各种电子设备供电,有望彻底解决电量焦虑。类似地,成功织物电池在常见的使用场景中,如浸泡、载重、洗涤及撞击等,都能保持较高的电化学稳定性。此外,索福通过溶液纺丝制备流程步骤参数的调整,可制备从微米到毫米一系列不同直径的纤维电池 以适应各种应用的要求。

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通过该方法得到的纤维电池与通过传统工艺制备的同类电池具有相近的电化学性能,功率验证了该方法可行性。该制备方法有望推动一系列纤维电子器件的高效、系统规模化应用。

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得益于所采用的水系凝胶电解质,开车所制备的储能织物具有较高的安全性,可耐受高温、刺穿而避免安全隐患(图3c)。

第一作者:成功廖萌、王闯、洪扬通讯作者:彭慧胜、王兵杰通讯单位:复旦大学论文doi:https://doi.org/10.1038/s41565-021-01062-4。索福入选科睿唯安2021年度全球高被引科学家(HighlyCitedResearchers)。

功率采用CF3-PA添加剂制备了NBG钙钛矿薄膜。封装后的串联器件在一个太阳光照下,系统在最大功率点运行600小时后仍保持90%以上的初始性能。

SEM图显示,开车钝化剂对表面形貌没有显著影响(图 3a,b)。成功然后利用稳态光致发光(PL)对三种钝化剂进行了评价。

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